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Conçu pour protection contre l'usure et la restauration de la réparation de transmissions automatiques (automatique).
Grâce à +20% de concentration de la substance active a plus de marge pour restaurer les surfaces usés et de les protéger contre l'usure.
Conçu pour protection contre l'usure et la restauration de la réparation de transmissions automatiques (automatique).
Grâce à +20% de concentration de la substance active a plus de marge pour restaurer les surfaces usés et de les protéger contre l'usure.
Pendant le traitement, les formes automatiques sur la surface de ses composants métalliques (engrenages, des paliers, des vannes) le revêtement de cermet de protection. À la suite de la récupération de la géométrie des pièces. Revitalizant universel pour tous les types de transmissions automatiques, y compris Tiptronic, Steptronic®, CVT, DSG (avec de l'embrayage "humide" "), et d'autres.
Le volume du système d'huile, l | 5-8 | 9-12 | 13-15 |
Nombre de seringues (8 ml), pcs. | 1 | 2 | 3 |
système de traitement | Une fois | Une fois | Une fois |
L'applicateur de la seringue, 8 ml., Le XA 10031.
Faire la quantité nécessaire de revitalizant dans le goulot de remplissage d'huile (ouverture de la jauge) transmission automatique, chauffée à la température de fonctionnement. Exécutez la voiture comme d'habitude. Revitalisation est terminée après 50 heures de fonctionnement du mécanisme (1500 kilomètres).
Un signe caractéristique du début revitalisant est l'amélioration de la transmission automatique (bruit d'image réduit, une meilleure régularité de vitesse) dès les premiers kilomètres après le traitement.
Revitalizant est compatible avec tous les types de fluide de transmission automatique :. Dexron®, MERCON®, Mopar®, CVT et autres de ne pas se joindre à eux dans une réaction chimique et ne modifie pas leur viscosité, la friction, et d'autres propriétés physiques et chimiques.
Le revêtement de cermet protecteur est formé sur un mécanisme de travail, cependant, si l'appareil est dans un état critique (usure 100%), il est nécessaire de remplacer les pièces endommagées.
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