XADO Graisse réparation

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Graisser avec les propriétés réparatrice les plus fortes. Il contient notre revitalizant.

Recommandé pour les roulements, les assemblages et les pièces d'usure jusqu'à 80%.

Forme sur la surface de frottement un nouveau revêtement de ceramique: les parties se développent en volume, et restaure la géométrie d'origine des pièces.

Description
Détail du produit

Graisser avec les propriétés réparatrice les plus fortes. Il contient notre revitalizant.

Recommandé pour les roulements, les assemblages et les pièces d'usure jusqu'à 80%.

Forme sur la surface de frottement un nouveau revêtement de ceramique: les parties se développent en volume, et restaure la géométrie d'origine des pièces.

Traditionnellement utilisé pour la reprise après sinistre des roulements de roue usés, les joints homocinétiques (joints de CV) et d'autres ensembles chargés.

Il peut également être utilisé pour restaurer les paliers de la pompe, générateur, croix de cardan, et autres.

Autres applications: roulements et paliers de divers ensembles et mécanismes de glissement à la maison et au travail.

Eh bien, il élimine la chaleur de la zone de friction
Zaraschivaet Teaser et microfissures
Il résiste à des vitesses élevées
Il réduit le bruit et les vibrations
Compense 80% usure e
Elle élimine la corrosion et protège les composants contre la corrosion.

dosage

Lorsque vous utilisez le pistolet à graisse de remplissage. Insérez la graisse dans l'unité à travers le raccord de graisse avant qu'il ne ressorte des composés lacunes lubrifiées
Lorsqu'elle est utilisée dans la lubrification d'un aérosol. Vaporiser sur les pièces lubrifiées, il pré-compensation de la contamination
Application manuelle. Graisse et remplir 1/2 de roulement volume (unité) Retirer la graisse usagée
Pour restaurer la fonctionnalité des joints de vitesse (joints homocinétiques) constants, il est nécessaire de remplacer l'ancienne graisse dans la graisse XADO réparation *

* Retirez le couvercle de protection, enlever la vieille graisse, démonter les joints homocinétiques, démonter, préliminaire ayant marqué les positions relatives de tous les détails. Rincer les détails (pour le lavage est recommandé d'utiliser XADO lavage industriel universel ou rinçage convoyeur VERYLUBE). Recueillir SHRUS observant les positions relatives des pièces d'après l'étiquetage. Complètement remplir avec de la graisse de la cavité interne des joints homocinétiques, installer un couvercle de protection et de mettre le joint de CV en place. Exécutez la voiture pour éliminer le défaut (la disparition des bruits extérieurs pendant la conduite), mais pas de plus de 5000 kilomètres. Puis remplacer la graisse XADO Réparation graisse XADO sur les joints homocinétiques ou à temps plein. Si la détérioration de la SHRUS traitée était significative, les premiers kilomètres de fonctionnement bruit supplémentaire est possible. Il est recommandé de sélectionner un mode de conduite dans lequel le bruit au maximum, par exemple dans les virages.

notes

Le lubrifiant est efficace pour la protection contre l'usure des roulements du courant (jusqu'à 10 000 min-1)
Ne pas utiliser pour de nouveaux ensembles et pièces!

spécification

NLGI 3 (ASTM D217)
ISO-L-XBCEB 3 (ISO 6743-9)
KP3K-20 (DIN 51502)

Informations techniques *

indicateur	sens
épaississant	lithium
Couleur visuelle	rouge
Classe consistance NLGI pour	3
Pénétration à +25 ° C, × 10-1 mm	250
Densité à 25 ° C, kg / l	0,97
Volatilité à 120 ° C%	inférieur à 1,75
Point de goutte, ° C	au-dessus de + 186
Température de fonctionnement: long, ° C brièvement ° C	non supérieur à 130 est non supérieure à 150
caractéristiques tribologiques: charge de soudage, N charge critique, N indice de détérioration, mm	plus de 2195 plus de 823 pas plus de 0,75