XADO Atomic Oil 10W-40 CI-4 Diesel

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Official Georgian Xado Representative

huile moteur diesel semi-synthétique haut de gamme.

Pour voitures, camions et utilitaires, bus et minibus. 

huile moteur diesel semi-synthétique haut de gamme pour les voitures, les camions et les véhicules utilitaires, les bus et les minibus. 

Contient notre REVITALIZANT®.

Les exigences et les tolérances

répond aux exigences des spécifications:
SAE 10W-40 API CI-4 Plus / CI-4 / CH-4 / CG-4 / CF 4 / FC
ACEA B3 / B4 (10) / E7 (10) Mondial DHD-1, DLD-1 et DLD-3
JASO DH-1  
répond aux exigences des constructeurs automobiles:
Iveco long Vidange Mack EO-M Plus
MAN 271 et 3275-1 MB 228.3 / 229.1
Renault RD, RLD, RLD-2 Skoda-Liaz 258-3
Volvo VDS-2, VDS-3 VW 505 00
Allison C4 Cummins CES 20071/72/76/77/78
DDC 93K215 Deutz DQC-III-10
MTU / DDC type 2 ZF TE-ML 02C / 03A / 04B / 04C / 07C

avantages

XADO huile atomique 10W-40 CI-4 Diesel - meilleur à ce jour multigrade huile semi-synthétique à moteur pour les moteurs diesel. Son excellente performance fournie par la technologie de synthèse d'hydrocraquage de l'huile de base et de l'additif package spécialement développé pour les moteurs diesel. Ses caractéristiques dépassent les exigences de la plus haute américain (API CI-4 Plus), européenne (ACEA B4 / E7) et international (Global DHD-1) les normes et les spécifications des principaux fabricants d'automobiles (MB, VW, Volvo, Mack). ressources du moteur, la fiabilité, la capacité - seront toujours maintenus en bon état en raison de la formule brevetée Nanocomposants REVITALIZANT® inclus dans la composition de l'huile atomique XADO. revitalizants d'application considérés comme une direction prospective dans le domaine de l'énergie et des ressources et est confirmée par des tests de certification dans 35 pays du monde.

  • Spécialement conçu pour les moteurs diesel
  • Particulièrement efficace pour l'utilisation dans les moteurs modernes à haute performance (turbo, multi-soupapes, injection directe, équipé d'un système de recirculation des gaz)
  • Il protège le moteur lors de l'utilisation de carburant à haute teneur en soufre (S <0,5%)
  • Il fournit une protection des propriétés élevées en exécutant dans la principale période de fonctionnement du moteur
  • Il a une haute réserve de performance et de stabilité avec des intervalles d'entretien prolongés (jusqu'à 100 000 km dans les moteurs Volvo Euro-3, VDS-3)
  • Il permet d'économiser du carburant en réduisant les pertes par frottement, en particulier lors du démarrage et de la marche au ralenti
  • Maintient le moteur propre, neutralise la contamination par la suie de l'huile de moteur
  • Il prolonge la vie du moteur par 2-3 fois et réduit considérablement le coût de son entretien
  • Garanti pour augmenter la ressource comme un nouveau moteur et voiture avec kilométrage en raison de l'effet de l'économie des ressources de l'revitalizant

Informations techniques *

Densité à 20 ° C, kg / l 0,88
Viscosité à 100 ° C, mm 2 / s 15.1
Viscosité à 40 ° C, mm 2 / s 102,4
Viscosité à --25 ° C, mPa.s <7000
indice de viscosité 155
Point d'éclair, ° C 216
Point d'écoulement, ° C <-35
teneur en cendres Sulfate, en poids.% 1,39
IBT, mg de KOH / g, 10.6

* Les valeurs typiques

application

Demande pour les moteurs diesel des voitures, des équipements spéciaux au sol (respecter les recommandations du fabricant du véhicule).

emballage

peut 1 L Art. XA 20149

peut 4 L Art. XA 20249

peut 5 L Art. XA 20349

Seau 20 L Art. XA 20549

evrobochka 60 L Art. XA 20649

evrobochka 200 L Art. XA 20749

XA 24149

Feuille de données

Caracteristique a froid
10W
Fluidité à 100°C
40

Références spécifiques

ean13
8718026102654
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